Apakah benar kitab suci umat Islam mengakui keberadaan mahluk planet lain? Masalah ini selalu menjadi kajian menarik para ahli tafsir. Ada yang mengamini, dan ada pula yang menampiknya.

Berikut ini salah satu kajian yang ditulis oleh Yudi N. Ihsan, pegiat pengajian di Bremen, Jerman. Terlepas dari shahih atau masih perlu dikaji kembalinya tulisan Yudi N. Ihsan, berpulang kepada diri kita masing-masing.

Singkat kata, selamat membaca...

 

 ifanobi.com

Al-Qur’an merupakan mu’jizat terbesar sepanjang masa. Pertamakali dibukukan di jaman Khalifah Abu Bakr, lalu pembukuannya disempurnakan di jaman Khalifah Umar bin Khathab. Sedangkan di jaman Khalifah Utsman mulai ditetapkan bentuk hurufnya serta diperbanyak sehingga dikenal istilah Rosam Utsmani. Ilmu tata bahasa al-Qur’an (nahwu dan sharaf) mulai diperkenalkan di jaman khalifah Ali bin Abi Thalib.

Salah satu keistimewaan al-Qur’an adalah memungkinkan penafsirannya yang terus berkembang dan selalu up to date. Salah satu contohnya adalah yang terdapat di dalam surat Ar-Ra’du (13) ayat 15.

Dan hanya kepada Allah-lah sujud (patuh) “Man” yang ada di langit dan di Bumi, baik dengan kemauan sendiri (taat), ataupun terpaksa, begitupula bayang-bayangnya (ikut sujud) di pagi dan petang hari (QS 13:15).

Ayat tersebut menjelaskan adanya “Man” di langit dan di Bumi. Lalu siapakah yang dimaksud “Man” di dalam ayat ini?

1. Di dalam tata bahasa al-Qur’an (arab) “Man” menunjukan makhluk yang diberi akal. Sedangkan makhluk berakal yang diciptakan Allah swt ada 4, yaitu: Malaikat, Iblis, Jin, dan Manusia. Oleh sebab itu makhluk-makhluk lain seperti binatang, tumbuhan, atau benda mati tidak bisa disebut “Man” tetapi disebut “Maa”. Jika diterjemahkan ke dalam bahasa Indonesia maka “Man” bermakna “Siapa” dan “Maa” bermakna “Apa”.

2. Ciri-ciri “Man” yang dimaksud di dalam ayat di atas adalah:
a) Sujud dengan taat kepada Allah;
b) Sujud dengan terpaksa kepada Allah; dan
c) Memiliki bayang-bayang.
Ayat tersebut berbunyi: Walillahi yasjudu Man fi ssamaawaati wal ardhi, jika diterjemahkan menjadi: Dan kepada Allah “Man” di langit dan di Bumi bersujud/beribadah. Itu bunyi paragraf pertama dari ayat tersebut.

Paragraf ini menjelaskan adanya “Man” di langit dan di Bumi yang bersujud/beribadah kepada Allah. Lalu dilanjutkan dengan kalimat: Thou’an wa karhan wa dzilaluhum…., jika diterjemahkan menjadi: Taat, dan terpaksa, dan bayang-bayang mereka…… paragraf ini menjelaskan cirri-ciri “Man” yang dimaksud pada paragraf pertama. Bahwa sujud/ibadahnya si “Man” yang dimaksud di atas kadang kala taat, kadang terpaksa, dan mereka memiliki bayang-bayang.

3. Perlu diketahui lagi bahwa kata As-samaawaati pada ayat tersebut berbentuk jamak. Sehingga menjadi petunjuk bahwa “Man” yang berada di luar planet Bumi akan tersebar di banyak planet lain.

4. Jika melihat ciri-ciri tersebut diatas maka tidak mungkin yang dimaksud “Man” di dalam ayat tersebut adalah Malaikat, karena Malaikat selalu patuh kepada Allah, tidak pernah terpaksa, dan tidak memiliki bayang-bayang.

5. Juga tidak mungkin yang maksud “Man” di dalam ayat tersebut adalah Iblis, karena Iblis tidak pernah taat kepada Allah serta tidak memiliki bayang-bayang.

6. Dan tidak mungkin pula yang dimaksud “Man” di dalam ayat tersebut adalah Jin. Walaupun ada Jin yang taat dan terpaksa, tetapi Jin tidak memiliki bayang-bayang.

7. Maka yang dimaksud dengan “Man” pada ayat tersebut adalah makhluk seperti manusia. Yaitu mahkluk yang kadang kala taat, atau terpaksa serta memiliki bayang-bayang. Oleh sebab itu, ayat tersebut menjadi petunjuk adanya makhluk berakal seperti manusia di luar planet Bumi.

Disamping “Man”, di luar planet Bumi pun Allah swt pun menciptakan “Maa” dari kelompok binatang melata. Sebagaimana firman Allah swt di dalam surat An-Nahl (16) ayat 49.

Dan hanya kepada Allah-lah sujud “Maa” yang melata yang ada dilangit dan “Maa” yang melata yang ada di Bumi. Dan para Malaikat, dan mereka tidak menyombongkan diri. (QS 16:49).

Ayat tersebut menjelaskan adanya “Maa” dan “Malaikat” di langit dan di Bumi yang selalu sujud kepada Allah serta tidak sombong. Pada ayat ini tidak ada istilah terpaksa, sebagai bukti bahwa Malaikat dan “Maa” selalu sujud dengan taat kepada Allah swt.

Mengakhiri pembahasan tentang makhluk di luar Bumi maka silahkan simak firman Allah swt di dalam surat Asy-Syura (42) ayat 29.

Dan diantara tanda-tanda kekuasaan-Nya, ialah menciptakan langit dan Bumi dan “Maa” yang melata yang Ia sebarkan pada keduanya. DAN IA MAHA KUASA UNTUK MENGUMPULKAN (MEMPERTEMUKAN) SEMUANYA (MAKHLUK LANGIT DAN BUMI) APABILA IA BERKEHENDAK (QS 42:29).

Ayat tersebut menjadi petunjuk adanya kemungkinan pertemuan (interaksi) antara manusia yang ada di langit dengan manusia yang ada di Bumi bahkan kemungkinan saling berjodoh, tentunya jika Allah swt sudah berkehendak. Wallahu a’lam bishowab.

Sumber:apakabardunia

Kepada The Sun, Davies mengungkap “kebahagiaannya yang luar biasa” atas kelahiran cucunya itu.Tia menamai bayinya Ava Grace yang dilahirkan 10 pekan lebih awal sehingga harus dirawat di dalam inkubator. Bobot bayi itu hanya sekitar 1 kilogram.

Bayi itu kini dirawat di unit perawatan khusus bayi di sebuah rumah sakit di Bridgen, South Wales.

Davies dengan anak dan cucunya

Meskipun begitu, Davies mengaku kaget ketika Tia mengaku hamil dengan pacarnya, Jordan Williams, yang berumur 15 tahun.

Davies yang kini memiliki anak berusia sembilan bulan dari Robyn Thomas mengatakan, “Rasanya beberapa saat lalu Tia masih bayi, tiba-tiba dia sudah hamil.”

“Saya bisa saja memarahinya, tetapi apa gunanya. Saya menyadari situasi ini sulit bagi mereka karena saya dulu mengalaminya ketika seusia mereka,” ujar Davies yang kini pengangguran itu.

Davies mengaku tidak siap menjadi ayah di usia 14 tahun. “Saya tidak bisa menghadapinya dan saya kabur,” akunya.

Dia berpisah dengan ibu Tia, Kelly, tiga bulan setelah Tia lahir. “Mimpi terburuk saya selama ini adalah Tia mengulangi kesalahan yang saya lakukan dulu, hamil di usia muda,” kata Kelly yang kini berusia 30 tahun.

“Padahal, saya sering menasihatinya tentang kontrasepsi,” katanya.

Source: info-infounik

Ada tiga kali lebih banyak orang dihukum mati di Cina dibandingkan di negara-negara lain dijadikan satu, demikian perkiraan minimal yang terbaru oleh pihak Amnesty Internasional. Badan ini di tahun 2008 mengkonfirmasi sebanyak 1.718 hukuman mati dari laporan berita dan catatan publik, tapi banyak lagi yang tidak dilaporkan. Beberapa Analis mengatakan angkanya mungkin di atas 6.000. Jumlah sebenarnya dirahasiakan negara. Eksekusinya banyak yang dilaksanakan di jalanan di dalam mobil gerbong yang dijuluki van maut hasil rancangan Jinguan Motors. Mereka menyatakan eksekusi dengan van dan suntikan lebih Beradab dibandingkan ditembak mati, lagipula si terhukum mati lebih cepat, lebih secara Klinik dan lebih aman. Menurut mereka digantinya hukuman tembak dengan suntikan mati menandakan Cina sekarang “mempromosikan” hak Asasi manusia.

Lebih dari sekedar satu kebanggaan bagi Cina, Olimpiade Beijing menjadi bagian yang begitu penting dari kesadaran nasional hingga lebih dari 4.000 bayi diberi nama menurut perhelatan Akbar itu. Sebagian besar dari 4.104 anak yang bernama ”Aoyun”, yang artinya olimpiade, dilahirkan sekitar tahun 2000 sewaktu Beijing sedang berupaya diterima menjadi tuan rumah perhelatan olahraga musim panas 2008 itu. Kebanyakan anak yang diberi nama Aoyun adalah laki-laki.

Di Cina, setiap tahunnya, diperkirakan 45 miliar pasang sumpit dipakai dan dibuang sesudahnya. Itu sama dengan 1,7 juta m3 kayu atau 500 ribu pohon setiap tahunnya.

Yang termasuk ke dalam golongan miskin di Cina adalah warga yang penghasilannya di bawah 1,25 dollar per hari. Pada tahun 1981 angka rata-rata warga yang miskin adalah 64% dari total penduduk Cina. Angka ini turun jadi 10% di tahun 2004, berarti dalam rentang waktu 1981 – 2004 ada 500 juta warga yang berhasil keluar dari kemiskinan.

Cina berkontribusi terhadap 20% jumlah penduduk dunia, namun hanya memiliki 7% dari sumber air dunia. Celakanya lagi, menurut World Bank, 90% air tanah perkotaan dan 75% sungai dan danau sudah tercemar. Ini berarti 700 juta warga Cina minum air tercemar setiap harinya.

Sekitar tahun 200 sebelum Masehi di Cina sudah diciptakan semacam campuran beku susu dan beras yang jadi cikal bakal es krim. Juga di sebuah lokasi penggalian Arkeologi di bagian Barat Cina, diketemukan semangkuk mie berusia 4.000 tahun, yang mungungkapkan Cina mungkin lebih dulu menciptakan pasta daripada Italia.

Sebanyak 54% barang yang melanggar hak cipta yang beredar di Eropa ternyata pemasok utamanya adalah Cina. CD/DVD merupakan peringkat pertama barang tiruan yakni sebanyak 79 juta keping, berarti 44% dari jumlah seluruh barang tiruan, diikuti oleh rokok (23%) dan pakaian serta pernak-pernik.

Di tahun 2009 Cina mengakhiri karantina sebuah kota di sebelah barat laut yang diserang wabah radang paru-paru (pneumonia). Meledaknya penyakit yang sangat menular itu menewaskan 3 penduduk desa di sekitar kota Ziketan di propinsi Qing-Hai. Wabah penyakit itu secara sporadis berjangkit di Cina, khususnya disebarkan oleh hewan pengerat dan kutu, serta mudah menular antar manusia.

Skala dan langkah urbanisasi Cina akan terus berlanjut dengan kecepatan yang belum pernah terjadi sebelumnya. Bila kecendrungan seperti sekarang tetap bertahan, penduduk perkotaan Cina akan membengkak dari 572 juta di tahun 2005 menjadi 926 juta di tahun 2025 dan bakal mencapai angka 1 miliar di tahun 2030. Jadi dalam jangka waktu 20 tahun penduduk kota-kota Cina akan bertambah sebanyak 350 juta lebih banyak dari seluruh penduduk AS hari ini. Menjelang tahun 2025 Cina akan memiliki 219 kota yang berpenghuni diatas 1 juta. Juga akan dibangun 40 miliar m3 lantai ruang di 5 juta bangunan. 50.000 dari bangunan tersebut merupakan gedung pencakar langit – sama dengan 10 kota sebesar New York. 

Source:info-infounik

Motor mobil menjadi terjangkau kepada massa untuk pertama kalinya pada tahun 1920.  Pada akhir dekade Model T Ford biaya $ 298, hanya sebagian kecil dari $ 1.200 harganya di 1909. Pengenalan sewa beli juga membuat lebih mudah bagi anggota masyarakat untuk membeli mobil, dan dengan 1929, 20 persen orang Amerika berada di jalan. Ford, Chrysler dan General Motors semua bersaing untuk boom dalam bisnis dan pada saat depresi melanda pada tahun 1929, Ford memproduksi lebih dari satu mobil setiap menit. 

Teknologi berarti mobil-mobil ini awal adalah mampu mencapai kecepatan hingga 50 mil per jam - tetapi langkah-langkah keamanan adalah tempat dekat sebagai canggih seperti sekarang. Tambahkan driver fakta tidak harus lulus tes sebelum mereka duduk di belakang kemudi, dan sangat mudah untuk melihat mengapa kecelakaan sering terjadi dan sering spektakuler.

• Petugas memeriksa mobil yang menabrak pohon, menumpahkan interior nya ke jalan di Boston pada tahun 1933

• pejalan kaki mencoba untuk mencari tahu bagaimana mobil ini akhirnya hidung masuk di sebuah parit di West End Boston.

• Adegan kecelakaan di tahun 1935. Informasi dengan foto mengungkapkan mobil dicuri oleh joy riding anak menabrak mobil pengacara.

• Memberikan sekilas langka fashion hari itu, sekelompok pria melihat mobil kusut dan duduk di pinggir jalan Boston

• Massa berpose untuk fotografer Leslie Jones bersama kecelakaan keluar hancur dan terbakar di Boston pada tahun 1933

• Seorang polisi pose di sebelah mobil yang terbalik manoevring sekitar sudut di Roxbury, Massachusetts pada 1935.

• Truk ini hilang kendali dan menabrak pohon di jalan Mass pedesaan, disintegrasi pada dampak - meninggalkan hanya kemudi utuh.

• Sebuah kapal pemadam kebakaran berjuang untuk mengangkut mobil dari Sungai Fore di Quincy, Massachusetts pada tahun 1933. Mereka berhasil, tapi tidak bisa menyelamatkan tiga penumpang, yang tenggelam

• Mobil ini tidak bisa menghindari tabrakan dengan bus troli di South End Boston pada tahun 1932

• Anak-anak mengintip keluar dari semak belukar sebagai fotografer Leslie Jones menangkap smoulding kecelakaan buruk di sisi jalan di Hingham

• Massa menonton dengan penuh kekaguman ketika mobil yang diderek keluar dari Sungai Charles di Cambridge, Mass pada tahun 1933. dekat dengan kampus Universitas Harvard

• Diambil pada tahun 1934, foto ini menunjukkan balancing truk di sebuah jembatan di Dorchester dengan hanya satu roda. Pekerja dari pabrik coklat Baker & Co Walter bergegas keluar dari gedung di latar belakang untuk menonton

• Lain sudut dari kecelakaan yang sama menunjukkan seberapa dekat truk itu dan jatuh ke dalam air

• Mobil ini selamat tabrakan dengan tiang listrik di Cambridge, Mass - hanya dengan bumper hancur untuk menunjukkan untuk kecelakaan

• Pengemudi mobil ini tidak mungkin dapat menghindari tabrakan ini. Kecelakaan menabrak pohon, barang - barang seluruhnya jatuh di sekitar pohon, yang duduk di posisi pengemudi

• Shell truk ditarik dari Sungai Charles setelah careered dari Jembatan Harvard

• Fotografer Leslie Jones harus banyak bagian dari penonton untuk menangkap kecelakaan di pusat kota Boston. Keluar dari mobil kontrol bertabraka., menghancurkan jendela dan berakhir pada sisinya

• Pengusaha Lokal Byron Harwood dan Byron Grover terluka ketika mobil mereka bertabrakan dengan sebuah bus di Waltham, Mass pada tahun 1921.

• Diambil pada tahun 1934, foto ini menunjukkan sebuah mobil yang meluncur lepas kendali di jalan yang tertutup es dan menabrak pohon di Auburndale, Mass

• Sebuah truk collideded dengan bus dan terbalik di selatan Boston, berhenti sesaat sebelum menabrak sebuah etalase kantin

• Pandangan lain dari kecelakaan yang sama menunjukkan anak-anak ingin berpose dengan truk terbalik. itu juga menunjukkan seberapa dekat kendaraan datang ke bangunan di dekatnya

• Sebuah truk Cudahy Packing Co menarik keluar dari Fort Titik Channel, yang memisahkan Selatan Boston dan pusat kota Boston

• Bahkan pegawai negeri tidak kebal terhadap kecelakaan. Sebuah truk pos awal keluar yang kalah dalamkecelakaan ini dengan pohon - pohon Komersial Avenue, Boston

• Duduk di halaman Boston merusak, ini penumpang kacau menunjukkan bagaimana interior mobil dasar berada di hari-hari awal otomotif.



Source:info-infounik